Drehmomentspezifikationen
Machen | Liter | CID | Motormodell | Jahr | Stangendrehmoment | Hauptdrehmoment | Drehmoment der Zylinderkopfschraube | |
GM | 1.0 | 61 | LP2 | 86-88 | 24-26 Fuß/Pfund | 36-41 Fuß/Pfund | 46-52 Fuß/Pfund | |
GM | 1.0 | 61 | LP2 | 89-00 | 24-26 Fuß/Pfund | 39-42 Fuß/Pfund | 46-52 Fuß/Pfund | |
GM | 1.0 | 61 | LP2 | 85- | 24-26 Fuß/Pfund | 36-41 Fuß/Pfund | 46-51 Fuß/Pfund | |
GM | 1.3 | 79 | LY8 | 98-00 | 24-26 Fuß/Pfund | 39-42 Fuß/Pfund | 46-52 Fuß/Pfund | |
GM | 1.3 | 79 | 92-94 | 24-27 Fuß/Pfund | 37-41 Fuß/Pfund | 51-54 FT/LBS KIPPHEBELWELLE 6-8 Fuß/Pfund |
||
GM | 1.3 | 79 | L72 | 95-96 | 26 Fuß/Pfund | 40 Fuß/Pfund | 44 FT/LBS (ABDECKMUTTERN) C/HD-ENG BLOCK BLT 54 FT/LB |
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GM | 1.3 | 79 | 98-00 | 26 Fuß/Pfund | 40 FT/LBS, 97 ZOLL/LBS HINTEN DICHTUNGSGEHÄUSE |
49 Fuß/Pfund | ||
GM | 1.4 | 85 | 76-77 | 34-40 Fuß/Pfund | 40-52 Fuß/Pfund | 75 Fuß/Pfund | ||
GM | 1.5 | 92 | 87-89 | 24-27 Fuß/Pfund | 61-69 Fuß/Pfund | 29,58 FT/LBS KIPPHEBELWELLE BOLZEN 16 FT/LBS |
||
GM | 1.5 | 90 | 86-88 | 24-27 Fuß/Pfund | 61-69 Fuß/Pfund | 29,58 FT/LBS KIPPHEBELWELLE BOLZEN 16 FT/LBS |
||
GM | 1.5 | 92 | 85-87 | 24-27 Fuß/Pfund | 61-69 Fuß/Pfund | 29, 58 FT/LBS KIPPHEBELWELLE BOLZEN 16 FT/LBS |
||
GM | 1.6 | 98 | 91-93 | 18 Fuß/Pfund + 90° | NEUE BOLZEN 44 FT/LBS + 40-50° 1991 NEUE BOLZEN, 37 FT/LBS + 45-60° | 18 FT/LBS, + 60°, + 60°, + 30°, WARM +30-50° | ||
GM | 1.6 | 98 | 79-80 | 40 Fuß/Pfund | 50 Fuß/Pfund | 75 Fuß/Pfund | ||
GM | 1.6 | 97 | 4A-LC | 85-88 | 26-32 Fuß/Pfund | 40-47 Fuß/Pfund | 40-47 Fuß/Pfund | |
GM | 1.6 | 97 | LWO | 90-91 | 36 Fuß/Pfund | 44 Fuß/Pfund | 58 Fuß/Pfund | |
GM | 1.6 | 98 | 88-90 | 18 Fuß/Pfund + 30° | 44 Fuß/Pfund +45-50° | 18#, +60°,+60°,+60°, WARM ENG,+ 30-50°* | ||
GM | 1.6 | 98 | 80-82 | 40 Fuß/Pfund | 50-52 Fuß/Pfund | 65-77 Fuß/Pfund | ||
GM | 1.6 | 97 | 4AFE | 95-97 | 18 Fuß/Pfund + 90° | 44 Fuß/Pfund | 22 Fuß/Pfund + 90° + 90° | |
GM | 1.6 | 97 | Lernziel 1 | 95-99 | 26 Fuß/Pfund | 40 Fuß/Pfund | 26,41,52 FT/LBS (ZWEITER PASS), 52 FT/LBS (FINALE) |
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GM | 1.6 | 98 | 82-87 | 40 Fuß/Pfund | 50 Fuß/Pfund | 75 Fuß/Pfund | ||
GM | 1.6 | 98 | 76-77 | 34-40 Fuß/Pfund | 46 Fuß/Pfund | 75 Fuß/Pfund | ||
GM | 1.6 | 97 | 89-90 | 6-SEITIG: 36 FT/LBS, 12 SEITLICH:29 FT/LBS, + 90° |
43 Fuß/Pfund | 22 Fuß/Pfund, + 90°, + 90° | ||
GM | 1.6 | 97 | 4AFE | 89-94 | 6-SEITIG: 36 FT/LBS, 12-SEITIG: 29 FT/LBS, + 90° | 43 Fuß/Pfund | 44 Fuß/Pfund | |
GM | 1.6 | 98 | 98- | 26 Fuß/Pfund | 40 Fuß/Pfund | 26,41,52 Fuß/Pfund | ||
GM | 1.6 | 97 | G16A | 89-96 | 24-27 Fuß/Pfund | 40 Fuß/Pfund | 51-54 Fuß/Pfund | |
GM | 1.6 | 97 | LS5 | 95-97 | 26 Fuß/Pfund | 40 FT/LBS, 106 ZOLL/LBS HINTEN DICHTUNGSGEHÄUSE |
54 Fuß/Pfund | |
GM | 1.6 | 97 | 4XE1 | 90-96 | 36 Fuß/Pfund | 44 FT/LBS, MIT 3 STUFEN | 29,58 Fuß/Pfund | |
GM | 1.6 | 98 | 78-79 | 34-40 Fuß/Pfund | 40-52 Fuß/Pfund | 75 Fuß/Pfund | ||
GM | 1.8 | 111 | 81-86 | 58-65 Fuß/Pfund | 72-80 Fuß/Pfund | 21-26,83-98 FT/LBS NEUE SCHRAUBEN, 90-105 FT/LBS VERWENDETE SCHRAUBEN |
||
GM | 1.8 | 112 | 82-87 | 39 Fuß/Pfund | 57 Fuß/Pfund | 18 FT/LBS, +60°, +60°, +60°, WARM ENG, DANN 30-50° MEHR |
||
GM | 1.8 | 108 | 93-94 | 36 Fuß/Pfund | 44 Fuß/Pfund | 44 Fuß/Pfund | ||
GM | 1.8 | 112 | 81-85 | 39 Fuß/Pfund | 57 Fuß/Pfund | 73-85 Fuß/Pfund | ||
GM | 1.8 | 110 | 92-93 | 18 Fuß/Pfund, + 100° | 44 Fuß/Pfund | 29,58 Fuß/Pfund | ||
GM | 1.8 | 108 | 92-04 | 18 Fuß/Pfund + 90° | 44 Fuß/Pfund | 22 Fuß/Pfund + 90° + 90° | ||
GM | 1.8 | 110 | 72-75 | 43 Fuß/Pfund | 72 Fuß/Pfund | 72 Fuß/Pfund | ||
GM | 1.8 | 110 | 76-86 | 43 Fuß/Pfund | 72 Fuß/Pfund | 72 Fuß/Pfund | ||
GM | 1.8 | 110 | 2ZZGE | 00-05 | 22 Fuß/Pfund, +90º | 16, 32 FT/LBS, +45º, +45º | 26 Fuß/Pfund, +180º | |
GM | 1.8 | 112 | 84-87 | 39 Fuß/Pfund | 57 Fuß/Pfund | 18 FT/LBS, +60°, +60°, +60°, WARM ENG, DANN 30-50° MEHR |
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GM | 1.9 | 116 | LLO | 90-02 | 31-33 FT/LBS, 1999 UP 10, 15, 19 Fuß/Pfund + 75° |
37 Fuß/Pfund | 48 FT/LBS, LÖSEN, 22 FT/LBS, 37 FT/LBS, + 90° DREHUNG |
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GM | 1.9 | 119 | 82-85 | 33 Fuß/Pfund | 72 Fuß/Pfund | 44,65,80 Fuß/Pfund | ||
GM | 1.9 | 116 | L24 | 93-02 | 31-33 FT/LBS, 1999 UP 10, 15, 19 Fuß/Pfund + 75° |
37 Fuß/Pfund | 48#, LÖSEN, 22#, 37#, +90° | |
Machen | Liter | CID | Motormodell | Jahr | Stangendrehmoment | Hauptdrehmoment | Drehmoment der Zylinderkopfschraube | |
GM | 1.9 | 116 | L24 | 90-94 | 31 Fuß/Pfund | 37 Fuß/Pfund | 48#, LÖSEN, 22#, 37#, +90° | |
GM | 2.0 | 122 | 87-89 | 34-43 Fuß/Pfund | 63-77 Fuß/Pfund | 73-83# LANGE SCHRAUBEN, 62-70# KURZE | ||
GM | 2.0 | 121 | 82-84 | 34-43 Fuß/Pfund | 63-77 Fuß/Pfund | 65-75 Fuß/Pfund | ||
GM | 2.0 | 121 | 82-86 | 34-43 Fuß/Pfund | 63-77 Fuß/Pfund | 1982-84: 65-75 Fuß/Pfund, 1985-86: 73-85 Fuß/Pfund |
||
GM | 2.0 | 122 | 88-90 | 26 FT/LBS,+40-45° VERWENDUNG NEUE SCHRAUBEN |
44 FT/LBS, + 40-50° VERWENDEN NEU SCHRAUBEN |
18 FT/LB,+60° 3X,WARM,+30-50° VERWENDEN NEU SCHRAUBEN * |
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GM | 2.0 | 122 | L34 | 99-01 | 33 Fuß/Pfund | 31,44 Fuß/Pfund | 39,61#, VOLLSTÄNDIG LOCKERN, 39,61,76# M6-SCHRAUBE: 97 ZOLL/PFUND |
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GM | 2.0 | 122 | 87-88 | 73-83# LANGE SCHRAUBEN, 62-70# KURZE | ||||
GM | 2.0 | 122 | 82-86 | 34-43 Fuß/Pfund | 63-77 Fuß/Pfund | 1982-84: 65-75 Fuß/Pfund, 1985-86: 73-85 Fuß/Pfund |
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GM | 2.0 | 122 | COSWORTH VEGA | 75-76 | 40-45 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | 60 Fuß/Pfund | |
GM | 2.0 | 122 | 90-95 | 26 FT/LBS, + 40-50° VERWENDEN NEU SCHRAUBEN |
44 FT/LBS, + 40-50° VERWENDEN NEU SCHRAUBEN |
18#,+60°,+60°,+60°, WARM ENG, +30-50° NEUE SCHRAUBEN VERWENDEN |
||
GM | 2.0 | 122 | 88-91 | 26 FT/LBS, +40-45° VERWENDUNG NEUE SCHRAUBEN |
44 FT/LBS + 40-50° VERWENDEN NEU SCHRAUBEN |
18 FT/LBS,+60° 3X,WARM +30-50°NEU VERWENDEN SCHRAUBEN |
||
GM | 2.0 | 122 | 87-91 | 26 FT/LBS, + 40-50° VERWENDUNG NEUE SCHRAUBEN |
44 FT/LBS, + 40-50° VERWENDEN NEU SCHRAUBEN |
18FT/LBS,+60° 3X,WARM,+ 30-50° VERWENDEN NEU SCHRAUBEN |
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GM | 2.0 | 122 | 87-90 | 26 FT/LBS, + 40-50° VERWENDUNG NEUE SCHRAUBEN |
44 FT/LBS, + 40-50° VERWENDEN NEU SCHRAUBEN |
18FT/LBS,+60° 3X,WARM,+30-50° VERWENDEN NEU SCHRAUBEN |
||
GM | 2.2 | 134 | 91-94 | 34-43 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | 46 FT/LBS LANG, 43 FT/LBS KURZ, + 90° ALLE SCHRAUBEN * |
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GM | 2.2 | 134 | L61 | 00-04 | 18 Fuß/Pfund + 100° ** | 15 FT/LBS, +70°, PERIMETERBOLZEN 18# ** ALLE BOLZEN ERSETZEN | 22 FT/LBS, +155° ** SCHRAUBEN ERSETZEN / KLEINE SCHRAUBEN 18 FT/LBS | |
GM | 2.2 | 134 | L43 | 00-01 | 38 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | LANGE BOLZEN 46#, +90º, KURZE BOLZEN 43#, +90º |
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GM | 2.2 | 134 | L61 | 02-03 | 18 FT/LBS, +100º IMMER SCHRAUBEN ERSETZEN |
15 FT/LBS, +70º IMMER ERSETZEN SCHRAUBEN |
22 FT/LBS, +155º IMMER ERSETZEN SCHRAUBEN |
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GM | 2.2 | 137 | 81-85 | 58-65 Fuß/Pfund | 116-130 Fuß/Pfund | 1. SCHRITT 40-47 FT/LBS, 2. SCHRITT MIT VERWENDETE SCHRAUBEN 61-69FT/LBS * |
||
GM | 2.2 | 134 | 90-91 | 34-43 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | 46 FT/LBS + 90° LANGE SCHRAUBEN, 43 FT/LBS + 90° KURZE BOLZEN |
||
GM | 2.2 | 134 | LN2 | 98-02 | 38 Fuß/Pfund | 37/70 Fuß/Pfund | 46 FT/LBS + 90° LANGE SCHRAUBEN, 43 FT/LBS + 90° KURZE BOLZEN |
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GM | 2.2 | 134 | LN2 | 94-97 | 38 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | 46 FT/LBS + 90° LG BLT, 43 FT/LBS + 90° KURZE BOLZEN WIEDERVERWENDUNG OK |
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GM | 2.3 | 138 | 89-94 | 18 Fuß/Pfund + 90° | 15 Fuß/Pfund + 90° | ALLE SCHRAUBEN 26 FT LBS, LANGE SCHRAUBEN 30 FT LBS, DANN 90° AUF ALLE |
||
GM | 2.3 | 140 | 71-76 | 20-26 Fuß/Pfund | 60 Fuß/Pfund | |||
GM | 2.3 | 138 | LD2 | 94-95 | 18 Fuß/Pfund, + 80° | 15 Fuß/Pfund, + 90° | ALLE SCHRAUBEN 26 FT LBS, LANGE SCHRAUBEN 30 FT LBS, DANN 90° AUF ALLE |
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GM | 2.3 | 138 | 88- | 18 Fuß/Pfund + 90° | 15 Fuß/Pfund + 90° | ALLE SCHRAUBEN 26 FT LBS, LANGE SCHRAUBEN 30 FT LBS, DANN 90° AUF ALLE |
||
GM | 2.3 | 140 | 74-75 | 20-26 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | 60 Fuß/Pfund | ||
GM | 2.3 | 140 | 60-63 | 20-25 Fuß/Pfund | 42-48 FT/LBS 7/16" SCHRAUBEN, 7-13 FT/LBS 5/16" SCHRAUBEN |
27-33 Fuß/Pfund | ||
GM | 2.3 | 140 | 76-77 | 20-26 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | 60 Fuß/Pfund | ||
Machen | Liter | CID | Motormodell | Jahr | Stangendrehmoment | Hauptdrehmoment | Drehmoment der Zylinderkopfschraube | |
GM | 2.3 | 138 | LGO | 88-95 | 18 Fuß/Pfund, + 80° | 15 Fuß/Pfund, + 90° | ALLE SCHRAUBEN 26 FT LBS, LANGE SCHRAUBEN 30 FT LBS, DANN 90° AUF ALLE |
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GM | 2.3 | 140 | 74-75 | 20-26 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | 60 Fuß/Pfund | ||
GM | 2.3 | 140 | 76-77 | 20-26 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | 60 Fuß/Pfund | ||
GM | 2.3 | 138 | L40 | 92-95 | 18 Fuß/Pfund, + 80° | 15 Fuß/Pfund, + 90° | SIEHE UNTEN * | |
GM | 2.4 | 145 | 61-63 | 20-25 Fuß/Pfund | 42-48 FT/LBS: 7/16" SCHRAUBEN, 7-13 FT/LBS: 5/16" SCHRAUBEN |
27-33 Fuß/Pfund | ||
GM | 2.4 | 146 | LD9 | 96-02 | 18 Fuß/Pfund + 90° | 15 Fuß/Pfund + 90° | L-SCHRAUBEN: 40 FT/LBS + 90° S-SCHRAUBEN: 30 FT/LBS + 90° |
|
GM | 2.5 | 151 | 79-83 | 30 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | SIEHE TB 1640 | ||
GM | 2.5 | 152 | TRACKER | 01-03 | 10 MM: 43,5 Fuß/Pfund, 8 MM: 19,5 Fuß/Pfund |
|||
GM | 2.5 | 151 | 87-88 | 30 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | SIEHE TB 1640 | ||
GM | 2.5 | 151 | 90-92 | 30 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | SIEHE TB 1640 | ||
GM | 2.5 | 153 | 62-80 | 33 FT/LBS FÜR 11/32" MUTTER 40 FT/LBS FÜR 3/8" MUTTER |
70 Fuß/Pfund | 93 Fuß/Pfund | ||
GM | 2.5 | 151 | 82-83 | 30 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | SIEHE TB 1640 | ||
GM | 2.5 | 151 | 85-87 | 30 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | SIEHE TB 1640 | ||
GM | 2.5 | 151 | 87-91 | 30 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | SIEHE TB 1640 | ||
GM | 2.5 | 151 | 79-79 | 30 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | SIEHE TB 1640 | ||
GM | 2.5 | 151 | 82-86 | 30 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | SIEHE TB 1640 | ||
GM | 2.5 | 151 | 77-79 | 30 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | SIEHE TB 1640 | ||
GM | 2.5 | 151 | 89- | 30 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | SIEHE TB 1640 | ||
GM | 2.5 | 151 | 91-93 | 30 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | SIEHE TB 1640 | ||
GM | 2.5 | 151 | 89-91 | 30 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | SIEHE TB 1640 | ||
GM | 2.5 | 151 | 87-88 | 30 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | SIEHE TB 1640 | ||
GM | 2.5 | 151 | 85-86 | 30 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | SIEHE TB 1640 | ||
GM | 2.5 | 151 | 78-80 | 30 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | SIEHE TB 1640 | ||
GM | 2.5 | 151 | 83-86 | 32 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | SIEHE TB 1640 | ||
GM | 2.5 | 151 | 82-83 | 30 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | SIEHE TB 1640 | ||
GM | 2.7 | 164 | 110 | 64-69 | 20-26 Fuß/Pfund | 42-48 FT/LBS: 7/16" BOLZEN 7-13 FT/LBS: 5/16" BOLZEN |
40 Fuß/Pfund | |
GM | 2.8 | 173 | 87-89 | 34-40 Fuß/Pfund | 63-74 Fuß/Pfund | 33 Fuß/Pfund + 90° | ||
GM | 2.8 | 173 | 82-84 | 34-40 Fuß/Pfund | 63-74 Fuß/Pfund | 40 Fuß/Pfund, + 90° | ||
GM | 2.8 | 170 | LK5, 2800 | 04-05 | 18 Fuß/Pfund, +110º | 18 Fuß/Pfund, +180º | MITTEL=22# +155º,KURZ=62 ZOLL/LB +60º,LANG=62 ZOLL/LB +120º * |
|
GM | 2.8 | 173 | 85-86 | 34-40 Fuß/Pfund | 63-74 Fuß/Pfund | 40 Fuß/Pfund + 90° | ||
GM | 2.8 | 173 | 82-85 | 34-40 Fuß/Pfund | 63-74 Fuß/Pfund | 65-75 Fuß/Pfund | ||
GM | 2.8 | 173 | 86-93 | 34-40 Fuß/Pfund | 63-74 Fuß/Pfund | 4O FT/LBS + 90° KIPPMUTTER 18 Fuß/Pfund |
||
GM | 2.8 | 173 | 82-85 | 34-40 Fuß/Pfund | 63-74 Fuß/Pfund | 40 Fuß/Pfund + 90° | ||
GM | 2.8 | 173 | 85-88 | 39 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | 4O FT/LBS + 90° VIN S KIPPHEBELMUTTER 18 Fuß/Pfund |
||
GM | 2.8 | 173 | 79-80 | 34-40 Fuß/Pfund | 63-74 Fuß/Pfund | 40 Fuß/Pfund, + 90° | ||
GM | 2.8 | 173 | 85-92 | 39 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | 40 Fuß/Pfund + 90° | ||
GM | 2.8 | 173 | 80-86 | 34-40 Fuß/Pfund | 63-74 Fuß/Pfund | 40 Fuß/Pfund, + 90° | ||
Machen | Liter | CID | Motormodell | Jahr | Stangendrehmoment | Hauptdrehmoment | Drehmoment der Zylinderkopfschraube | |
GM | 3.0 | 181 | 94-04 | 11/32" BOLZEN 33 FT/LBS, 3/8" BOLZEN 40 FT/LBS |
65 Fuß/Pfund | 93 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.0 | 181 | L81 | 97-04 | 26 Fuß/Pfund + 45° + 15° | 37 Fuß/Pfund + 60° + 15° | 18 Fuß/Pfund, +90°, +90°, +90°, +15° | |
GM | 3.0 | 181 | 87-88 | 40 Fuß/Pfund | 100-110 Fuß/Pfund | 25 Fuß/Pfund, + 90°, + 90° | ||
GM | 3.0 | 181 | 85-86 | 40 Fuß/Pfund | 100-110 Fuß/Pfund | 25 Fuß/Pfund, + 90°, + 90° | ||
GM | 3.0 | 181 | 74-93 | 11/32" BOLZEN 33 FT/LBS 3/8" BOLZEN 40 FT/LBS |
65 Fuß/Pfund | 93 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.0 | 181 | 82-85 | 40 Fuß/Pfund | 110 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.1 | 191 | 89-90 | 39 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | Hinterradantrieb: 40 ft/lbs, +90° Vorderradantrieb: 33 ft/lbs, +90° |
||
GM | 3.1 | 191 | LG6 | 90-95 | 39 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | 40 FT/LBS, + 90° DICHTMITTEL VERWENDEN | |
GM | 3.1 | 191 | LG8 | 00-02 | 15 Fuß/Pfund, +75° | 37 Fuß/Pfund, +77° | 33 Fuß/Pfund, +90° | |
GM | 3.1 | 191 | L82 | 93-99 | 15 Fuß/Pfund, +75° | 37 FT/LBS, + 75° ÖLWANNENSEITE SCHRAUBEN, 37 FT/LBS |
33 Fuß/Pfund, + 90° | |
GM | 3.1 | 191 | LH0 | 89-94 | 39 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | Hinterradantrieb: 40 ft/lbs, +90° Vorderradantrieb: 33 ft/lbs, +90° |
|
GM | 3.2 | 198 | 62-65 | 30-45 Fuß/Pfund | 100-125 Fuß/Pfund | 65-70 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.2 | 194 | 29-32 | 35-45 Fuß/Pfund | 100 FT/LBS FÜR 1/2" SCHRAUBEN | 75 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.2 | 196 | 78-79 | 40 Fuß/Pfund | 110 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.2 | 194 | 62-72 | 30-35 Fuß/Pfund | 60-70 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.2 | 195 | 61-63 | 45 Fuß/Pfund | 95 FT/LBS, HINTERE BRG-KAPPE 120# | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.3 | 200 | 78-79 | 45 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.3 | 204 | 89-93 | 20 Fuß/Pfund, +50° | 26 Fuß/Pfund, + 50° | 35#, +130°, 4-MITTELSCHRAUBEN +30° MEHR. | ||
GM | 3.4 | 204 | LA1 | 96-03 | 15 Fuß/Pfund + 75° | 37 Fuß/Pfund + 75° | 37 Fuß/Pfund + 90° | |
GM | 3.4 | 207 | LQ1 | 95-97 | 15 Fuß/Pfund, +75° | 37 Fuß/Pfund, + 75° | 44 Fuß/Pfund, + 90° | |
GM | 3.4 | 207 | LQ1 | 91-95 | 37-39 Fuß/Pfund, 1995 15 Fuß/Pfund +75° |
37 Fuß/Pfund, + 90°, 1995 37 Fuß/Pfund +75° |
37 Fuß/Pfund, + 90°, 1995 44 Fuß/Pfund +90° | |
GM | 3.4 | 207 | L32 | 93-95 | 39 Fuß/Pfund | 37 Fuß/Pfund, + 90° | 37 Fuß/Pfund, + 90° | |
GM | 3.4 | 207 | LA1 | 99-00 | 15 Fuß/Pfund + 75° | 37 Fuß/Pfund + 77° | 37 Fuß/Pfund + 90° | |
GM | 3.4 | 208 | 35-36 | 45-50 Fuß/Pfund | 80-90 Fuß/Pfund | 60 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.5 | 215 | 61-63 | 30-35 Fuß/Pfund | 50-60 FT/LBS UND HINTERE HAUPTKAPPE 70 Fuß/Pfund |
45-55 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.5 | 215 | 64-65 | 30-35 Fuß/Pfund | 60-70 Fuß/Pfund | 85-100 FT/LBS | ||
GM | 3.5 | 215 | 61-63 | 30-45 Fuß/Pfund | 50-55 FT/LBS, HINTEN = 65-70# | 50–55 FT/LBS mit Öl auf den Schrauben | ||
GM | 3.5 | 216 | 37-52 | 30-35 Fuß/Pfund | 85-95 Fuß/Pfund | 75-80 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.5 | 212 | LX5 | 98-03 | 22 FT/LBS, LÖSEN, 18 FT/LBS + 110° |
20 Fuß/Pfund + 50° | M11: 30 Fuß/Pfund +60°+60°+80° M6: 106 IN/LBS |
|
GM | 3.5 | 206 | 29-38 | 40-45 Fuß/Pfund | 75-80 Fuß/Pfund | |||
GM | 3.7 | 224 | 40-47 | 40-45 Fuß/Pfund | ||||
GM | 3.7 | 223 | 37-38 | 45-50 Fuß/Pfund | 80-90 Fuß/Pfund | 60 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.7 | 225 | 64-67 | 30-40 Fuß/Pfund | 65-70 Fuß/Pfund | 1965-67: 65-80 Fuß/Pfund 1964: 60-70 Fuß/Pfund |
||
GM | 3.7 | 223 | 39-40 | 45-50 Fuß/Pfund | 80-90 Fuß/Pfund | 60 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.7 | 228 | 39-51 | 40-45 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund | 75-85 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.7 | 223 | 35-36 | 45-50 Fuß/Pfund | 80-90 Fuß/Pfund | 60 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.8 | 231 | 78-81 | 40 Fuß/Pfund | 110 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.8 | 231 | 86-87 | 40 Fuß/Pfund | 110 Fuß/Pfund | 25#, +90°, +90° - NICHT ÜBER 60 FT/LBS HINAUS | ||
GM | 3.8 | 231 | 82- | 40 Fuß/Pfund | 110 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | ||
Machen | Liter | CID | Motormodell | Jahr | Stangendrehmoment | Hauptdrehmoment | Drehmoment der Zylinderkopfschraube | |
GM | 3.8 | 231 | 88- | 45 Fuß/Pfund | 90 Fuß/Pfund | 25 Fuß/Pfund, + 90°, + 90° | ||
GM | 3.8 | 232 | 36- | 45-50 Fuß/Pfund | 80-90 Fuß/Pfund | 60 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.8 | 229 | 80-82 | 45 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.8 | 231 | L36 | 95-04 | 20 Fuß/Pfund + 50° | 30 FT/LBS + 110° SEITENSCHRAUBEN 11 FT/LBS + 45° ** |
VERWENDEN SIE DIE SCHRAUBEN NICHT WIEDER! - ERSETZEN SIE ALLE SCHRAUBEN **** |
|
GM | 3.8 | 230 | 63-70 | 45 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.8 | 230 | 65-68 | 35-45 Fuß/Pfund | 60-70 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.8 | 231 | 88-91 | 20 Fuß/Pfund, +50° | 90 Fuß/Pfund | 35# +130°, 4 MITTELSCHRAUBEN +30° | ||
GM | 3.8 | 231 | L27 | 91-94 | 20 Fuß/Pfund + 50° | 26 Fuß/Pfund + 50° | 35 FT/LBS, + 130°, DANN + 30° MEHR AUF 4 MITTELSCHRAUBEN |
|
GM | 3.8 | 229 | 83-84 | 45 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.8 | 231 | 78 | 40 Fuß/Pfund | 110 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.8 | 231 | 84-85 | 40 Fuß/Pfund | 100 Fuß/Pfund | 25,50,72#, 15 MIN WARTEN, 72# 1984: 80 Fuß/Pfund |
||
GM | 3.8 | 231 | 83 | 40 Fuß/Pfund | 110 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.8 | 231 | 86-88 | 40 Fuß/Pfund | 100 Fuß/Pfund | 25 Fuß/Pfund + 90° + 90° | ||
GM | 3.8 | 231 | 78-81 | 40 Fuß/Pfund | 110 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.8 | 231 | 82- | 40 Fuß/Pfund | 110 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.8 | 231 | 84-86 | 40 Fuß/Pfund | 110 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.8 | 231 | 85-86 | 40 Fuß/Pfund | 100 Fuß/Pfund | 25 FT/LBS, + 90°, + 90° 1985: 72 FT/LBS | ||
GM | 3.8 | 231 | 87-88 | 40 Fuß/Pfund | 110 Fuß/Pfund | 25 Fuß/Pfund, + 90°, + 90° | ||
GM | 3.8 | 231 | 78- | 40 Fuß/Pfund | 110 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.8 | 231 | 79 | 40 Fuß/Pfund | 110 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.8 | 231 | 83-87 | 40 Fuß/Pfund | 110 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.8 | 231 | L67 | 92-94 | 20 Fuß/Pfund + 50° | 26 Fuß/Pfund + 50° | 35# +130°, BOLZEN #1-4 +30° | |
GM | 3.8 | 231 | L67 | 95-01 | 20 Fuß/Pfund + 50° | 26 Fuß/Pfund + 50° | SCHRAUBEN NICHT WIEDERVERWENDEN! - IMMER ERSETZEN ***** |
|
GM | 3.8 | 231 | 75-77 | 40 Fuß/Pfund | 110 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.8 | 231 | L67 | 95-01 | 20 Fuß/Pfund, +50° | 26 Fuß/Pfund, + 45° | 35 FT/LBS, 130°, 4 MITTELSCHRAUBEN UND ZUSÄTZLICH 30° |
|
GM | 3.9 | 235 | 4BD2-TC | 85-94 | 29 Fuß/Pfund, + 60-90° | 166-180 Fuß/Pfund | 50,65 Fuß/Pfund, + 90-120° | |
GM | 3.9 | 239 | 41-54 | 45-50 Fuß/Pfund | 1941-48: 80-90 FT/LBS, 1949-54: 95 FT/LBS, 120# HINTEN |
60 Fuß/Pfund | ||
GM | 3.9 | 235 | 49-62 | 35-45 Fuß/Pfund | 100-110 Fuß/Pfund | 90-95 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.0 | 244 | L47 | 95-01 | 1995 20 FT/LBS, + 90°, * SIEHE KOMMENTARE |
15 Fuß/Pfund, + 65° KURBELGEHÄUSESCHRAUBEN 22 FT/LBS |
30 FT/LBS, +70°, +60°, +60° - NEU VERWENDEN, 6MM SCHRAUBEN: 8,8 FT/LBS |
|
GM | 4.0 | 248 | 37-50 | 45 Fuß/Pfund | 85-95 Fuß/Pfund | 75-85 FT/LBS, 1953-55: 90-100 FT/LBS | ||
GM | 4.1 | 250 | 77-78 | 35-45 Fuß/Pfund | 60-70 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.1 | 250 | 66-69 | 35-45 Fuß/Pfund | 60-70 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.1 | 250 | 81-85 | 35-45 Fuß/Pfund | 60-70 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.1 | 249 | 37-49 | 45-50 Fuß/Pfund | 1937-48: 80-90 FT/LBS, 1949: 95 FT/LBS, 120# HINTEN |
60 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.1 | 252 | 87- | 22 Fuß/Pfund | 85 Fuß/Pfund | 38,74 FT/LBS, SCHRAUBEN 1,3&4: 90# | ||
GM | 4.1 | 250 | 78-80 | 35-45 Fuß/Pfund | 60-70 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.1 | 252 | 87-88 | 22 Fuß/Pfund | 85 Fuß/Pfund | SIEHE TB 1235 | ||
GM | 4.1 | 252 | 82-86 | 22 Fuß/Pfund | 85 Fuß/Pfund | 38,74 FT/LBS, SCHRAUBEN 1,3&4: 90# | ||
GM | 4.1 | 256 | 54-56 | 40-50 Fuß/Pfund | 85-95 Fuß/Pfund | 50-60 Fuß/Pfund | ||
Machen | Liter | CID | Motormodell | Jahr | Stangendrehmoment | Hauptdrehmoment | Drehmoment der Zylinderkopfschraube | |
GM | 4.1 | 252 | 82-84 | 40 Fuß/Pfund | 110 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.1 | 252 | 80-81 | 40 Fuß/Pfund | 110 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.2 | 256 | LL8 | 02-05 | 18 Fuß/Pfund, +110º | 18 Fuß/Pfund, +180º | MITTEL=22#,+155º,KURZ=62 ZOLL/LB,+60º,LANG=62 ZOLL/LB,+120º * |
|
GM | 4.2 | 261 | 54-62 | 35-45 FT/LBS KLEMME BOLZEN = 30 FT/LBS |
100-110 Fuß/Pfund | 90-95 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.2 | 257 | 37-48 | 50-55 Fuß/Pfund | 1-4: 100 Fuß/Pfund 5: 140 Fuß/Pfund | 60-70 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.3 | 262 | L35 | 92-04 | 1992 20 FT/LBS + 60°, 1993- 2000 20 FT/LBS + 70° |
70 Fuß/Pfund | ** 1992-95 22 Fuß/Pfund, 44 Fuß/Pfund, 66 Fuß/Pfund ** SIEHE KOMMENTARE |
|
GM | 4.3 | 262 | 96-00 | 45 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | 22 FT/LBS + 55° KURZ, 65° MITTEL, 75° LANG |
||
GM | 4.3 | 265 | L99 | 94-96 | 47 Fuß/Pfund | 78 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | |
GM | 4.3 | 260 | 82-85 | 42 Fuß/Pfund | 89 FT/LBS (107 FÜR '82) AUSSEN SCHRAUBEN SIND 50 FT/LBS |
142 FT/LBS, SCHRAUBEN 5,6,11-14 59 Fuß/Pfund |
||
GM | 4.3 | 260 | 82-85 | 20 Fuß/Pfund, + 60° | 89 FT/LBS (107 FÜR '82) AUSSEN SCHRAUBEN SIND 50 FT/LBS |
142 FT/LBS SCHRAUBEN 5,6,11-14: 59 Fuß/Pfund |
||
GM | 4.3 | 265 | 80-81 | 35 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.3 | 262 | 85-86 | 45 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.3 | 262 | 92-95 | 45 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | 65 FT/LBS UND VERSIEGELUNG | ||
GM | 4.3 | 262 | 79-80 | 42 Fuß/Pfund | 107 Fuß/Pfund | |||
GM | 4.3 | 262 | LB4 | 86-97 | 20 Fuß/Pfund, + 60° | 75 Fuß/Pfund | 25,45,65 FT/LBS VERSIEGELUNG AUFTRAGEN | |
GM | 4.3 | 262 | 75-76 | 3/8" SCHRAUBEN 45 FT/LBS, 11/32" SCHRAUBEN 35 FT/LBS |
75 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.3 | 262 | LU4 | 90-91 | 20 Fuß/Pfund + 60° | 80 FT/LBS, SEITLICHE BLTS 75 FT/LBS | 25,45,65 FT/LBS VERSIEGELUNG AUFTRAGEN | |
GM | 4.3 | 260 | 77-81 | 42 Fuß/Pfund | 80 FT/LBS SCHRAUBEN #1-4, 120 FT/LBS-SCHRAUBE #5 |
85# GESAMTE SCHRAUBE REINIGEN UND ÖLEN | ||
GM | 4.3 | 264 | 53-56 | 40-45 Fuß/Pfund | 100-110 Fuß/Pfund | 65-75 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.3 | 260 | 75-76 | 42 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | 85 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.3 | 265 | 55-57 | 3/8" SCHRAUBEN: 45 FT/LBS, 11/32" SCHRAUBEN: 35 FT/LBS |
60-70 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.3 | 263 | 50-53 | 40-45 Fuß/Pfund | 90-100 Fuß/Pfund | 65-70 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.3 | 260 | 77-82 | 42 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | 85 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.3 | 260 | 75-76 | 42 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | 85 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.3 | 262 | 85-86 | 45 Fuß/Pfund | 75 Fuß/Pfund | 25,45,65 FT/LBS VERSIEGELUNG AUFTRAGEN | ||
GM | 4.3 | 261 | 59-62 | 35-45 FT/LBS KLEMME BOLZEN = 30 FT/LBS |
100-110 Fuß/Pfund | 90-95 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.4 | 270 | 45-62 | 45 Fuß/Pfund | 85-95 Fuß/Pfund | 75-85 FT/LBS, 1953-55 = 90-100 FT/LBS | ||
GM | 4.4 | 268 | 50-53 | 45-50 Fuß/Pfund | 95 FT/LBS, 120 FT/LBS HINTEN 95#S FÜR 1949 |
60 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.4 | 267 | 79-82 | 45 Fuß/Pfund | 75 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.5 | 272 | 90 | 24 Fuß/Pfund | 85 Fuß/Pfund | 38,74# SCHRAUBEN 1,3,&4: 90# 90 FT/LBS * | ||
GM | 4.5 | 272 | 88 | 22 Fuß/Pfund | 85 Fuß/Pfund | 38,74#, SCHRAUBEN 1,3,& 4 90# * 90 FT/LBS * | ||
GM | 4.5 | 272 | 88-89 | 22 Fuß/Pfund | 85 Fuß/Pfund | 38,74#, SCHRAUBEN 1,3,& 4: 90# * 90 FT/LBS * | ||
Machen | Liter | CID | Motormodell | Jahr | Stangendrehmoment | Hauptdrehmoment | Drehmoment der Zylinderkopfschraube | |
GM | 4.6 | 283 | 56-67 | 3/8" SCHRAUBEN: 45 FT/LBS 11/32" SCHRAUBEN: 35 FT/LBS |
60-70 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.6 | 279 | L37 | 93-03 | 1993-95 18-20 FT/LBS + 90° * | 15 FT/LBS, + 65° SEITE SCHRAUBEN 22 FT/LBS |
30 FT/LBS, + 70°, + 60°, + 60° VERWENDEN NEU SCHRAUBEN |
|
GM | 4.6 | 279 | LD8 | 93-03 | 1994-95 18-20 FT/LBS + 90° * KOMMENTARE ANZEIGEN |
15 FT/LBS, + 65° SEITE SCHRAUBEN 22 FT/LBS |
30 FT/LBS + 70°, + 60°, + 60° VERWENDEN NEU SCHRAUBEN |
|
GM | 4.7 | 287 | 55-55 | 35-45 Fuß/Pfund | 95 FT/LBS, HINTEN 120 FT/LBS | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.8 | 293 | LR4 | 99-02 | 15 FT/LBS + 60° ODER 15 FT/LBS, + 75º - SIEHE TB 2205 |
INNEN 15 FT/LBS + 80° SEITE SCHRAUBEN 18 FT/LBS |
** SIEHE KOMMENTARE UNTEN, MUSS VERWENDEN NEUE 8-MM- UND 11-MM-SCHRAUBEN! |
|
GM | 4.8 | 292 | 74-77 | 30-35 Fuß/Pfund | 60-70 Fuß/Pfund | 95 FT/LBS, BOLZEN 11: 85 FT/LBS | ||
GM | 4.8 | 292 | 63-73 | 30-35 Fuß/Pfund | 60-70 Fuß/Pfund | 92 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.8 | 292 | 78-90 | 30-35 Fuß/Pfund | 60-70 Fuß/Pfund | 92 FT/LBS, BOLZEN 11: 85 FT/LBS | ||
GM | 4.9 | 301 | 77-79 | 35 Fuß/Pfund | 70 FT/LBS, HINTERE BRG-KAPPE 100# | 90-95 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.9 | 300 | L26 | 91-95 | 25 Fuß/Pfund | 85 Fuß/Pfund | SIEHE TB 1235 | |
GM | 4.9 | 300 | 64-67 | 30-40 Fuß/Pfund | 1964: 50-55#, HINTERE BRG 65-70# 1965-67: 95-120 FT/LBS ALLE |
65-70 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.9 | 301 | 77-81 | 35 Fuß/Pfund | 70 FT/LBS, HINTERE BRG-KAPPE 100# | 90-95 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.9 | 301 | 77-81 | 28 Fuß/Pfund | 135 Fuß/Pfund | 90-95 Fuß/Pfund | ||
GM | 4.9 | 301 | 79-81 | 35 Fuß/Pfund | 70 FT/LBS, HINTERE BRG-KAPPE 100# | 90-95 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.0 | 305 | LO3 | 88-92 | 30 Fuß/Pfund | 76 Fuß/Pfund | 22, 45, 68 Fuß/Pfund | |
GM | 5.0 | 305 | L69 | 84-88 | 35 FT/LBS 11/32" SCHRAUBEN 45 FT/LBS 3/8" SCHRAUBEN |
75 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | |
GM | 5.0 | 307 | 80-90 | 18 Fuß/Pfund + 70° | #1-4: 80 FT/LBS,#5: 120 FT/LBS | 125–130 FT/LBS MIT ÖL AUF DEN SCHRAUBEN* | ||
GM | 5.0 | 305 | 77-79 | 45 FT/LBS 3/8" SCHRAUBEN 35 FT/LBS 11/32" SCHRAUBEN |
75 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.0 | 305 | 83 | 45 Fuß/Pfund | 70 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.0 | 303 | 49-53 | 45-50 Fuß/Pfund | 85-95 Fuß/Pfund 140 Fuß/Pfund AUF DER RÜCKSEITE |
65-70 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.0 | 305 | 89-95 | 45 FT/LBS 3/8" SCHRAUBEN, 35 FT/LBS 11/32" SCHRAUBEN |
75 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.0 | 305 | LG4 | 78-88 | 45 FT/LBS 3/8" SCHRAUBEN 35 FT/LBS 11/32" SCHRAUBEN |
75 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | |
GM | 5.0 | 302 | 50-57 | 35-45 Fuß/Pfund | 90-95 Fuß/Pfund | 90-100 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.0 | 302 | 67-69 | 45 Fuß/Pfund | 75 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.0 | 305 | 76-79 | 45 Fuß/Pfund | 75 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.0 | 304 | 49-53 | 35-45 Fuß/Pfund | 100 FT/LBS, HINTERE BRG-KAPPE 140# | 50-60 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.0 | 305 | 81-87 | 45 Fuß/Pfund | 75 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.0 | 305 | LB9 | 88-92 | 45 Fuß/Pfund | 75-80 Fuß/Pfund | 22, 45, 67 Fuß/Pfund | |
GM | 5.0 | 305 | 60-75 | 65-75 Fuß/Pfund | 130-140 FT/LBS #5 W/1/2" BOLZEN 55-65 FT/LBS |
65-72 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.0 | 307 | 83-90 | 42 Fuß/Pfund | #1-4 80 FT/LBS, #5 120 FT/LBS | 125-130 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.0 | 305 | 82 | 3/8" SCHRAUBEN 45 FT/LBS 11/32" SCHRAUBEN 35 FT/LBS |
75 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.0 | 307 | 68-73 | 40-45 Fuß/Pfund | 70-75 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.0 | 305 | L30 | 96-99 | 20 Fuß/Pfund + 55° | 78 Fuß/Pfund | * SIEHE KOMMENTARFELD UNTEN = VERWENDEN DICHTMITTEL |
|
Machen | Liter | CID | Motormodell | Jahr | Stangendrehmoment | Hauptdrehmoment | Drehmoment der Zylinderkopfschraube | |
GM | 5.0 | 305 | 80-81 | 45 Fuß/Pfund | 75 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.0 | 305 | 76 | 45 FT/LBS 3/8" SCHRAUBEN 35 FT/LBS 11/32" SCHRAUBEN |
75 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.2 | 316 | 56-56 | 45 Fuß/Pfund | 95 FT/LBS, HINTERE KAPPE 120 FT/LBS | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.2 | 320 | 37-52 | 60-65 Fuß/Pfund | 90-100 Fuß/Pfund | 50-60 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.3 | 325 | LM7 | 99-04 | 15 FT/LBS, +60° ODER 15 FT/LBS, +75º - SIEHE TB 2205 |
INNEN 15 FT/LBS + 80° SEITE SCHRAUBEN 18 FT/LBS |
** SIEHE KOMMENTARE UNTEN – MUSS VERWENDET WERDEN NEUE 8-MM- UND 11-MM-SCHRAUBEN! |
|
GM | 5.3 | 322 | 53-56 | 40-45 Fuß/Pfund | 100-110 Fuß/Pfund | 65-75 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.3 | 322 | 37-40 | 50-60 Fuß/Pfund | 130-140 Fuß/Pfund | 70-75 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.3 | 324 | 54-56 | 40-50 Fuß/Pfund | 100 FT/LBS, HINTERE BRG-KAPPE 140# | 60-70 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.3 | 326 | 63-67 | 45 Fuß/Pfund | 90-110FT/LBS, HINTERE BRG-KAPPE 110- 130 Fuß/Pfund |
85-100 FT/LBS | ||
GM | 5.4 | 331 | 49-55 | 40-45 Fuß/Pfund | 90-100 Fuß/Pfund | 65-70 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.4 | 327 | 62-67 | 30-35 Fuß/Pfund | 60-70 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.4 | 327 | 68-69 | 45 Fuß/Pfund | 75 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.4 | 330 | 64-67 | 42 Fuß/Pfund | 80 FT/LBS, HINTERER HAUPTTEIL 120 FT/LB | 80 FT/LBS KIPPHEBELHALTERUNG 35 Fuß/Pfund |
||
GM | 5.4 | 330 | 49-53 | 35-45 Fuß/Pfund | 85-95 Fuß/Pfund | 50-60 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.5 | 336 | 57-59 | 90-95 Fuß/Pfund | ||||
GM | 5.5 | 336 | 57-59 | 35-45 Fuß/Pfund | 100 FT/LBS, HINTERE BRG 120 FT/LBS | 90-95 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.6 | 347 | 57-57 | 35-45 Fuß/Pfund | 100 FT/LBS, HINTERE BRG 120 FT/LBS | |||
GM | 5.6 | 340 | 64-67 | 40-50 Fuß/Pfund | 95-120 Fuß/Pfund | 65-70 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 351 | 65- | 65-75 Fuß/Pfund | 170-180 FT/LBS, HINTERE BRG 55-65 Fuß/Pfund |
65-72 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | 89-92 | 48 FT/LBS MUTTERN, 35 FT/LB 11/32" SCHRAUBEN, 45 FT/LBS 3/8" SCHRAUBEN |
75 FT/LBS INNEN 65 FT/LBS AUSSEN | 24,44,66 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | 70-75 | 45 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund 120 Fuß/Pfund NUR HINTERE BRG-KAPPE |
95 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | 86-96 | 45 Fuß/Pfund 45 FT/LBS 3/8" SCHRAUBEN |
75 FT/LBS LANG 65 FT/LBS KURZ |
24, 44, 66 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | LT5, ZR1 | 89-95 | 22 Fuß/Pfund + 80-85° | #1,3&5: 30 FT/LBS + 50° #2&4: 15 FT/LBS + 80° ANDERE 22FTLB |
SCHRAUBEN UND UNTERLEGSCHEIBEN MIT MOTOR SCHMIEREN ÖL, 45,74,118 FT/LBS |
|
GM | 5.7 | 350 | 74- | 40-42 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | 75-77 | 40-42 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund | 65-80 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | 68-74 | 11/32 SCHRAUBEN 35 FT/LBS, 3/8 SCHRAUBEN 40-42 FT/LBS |
95 Fuß/Pfund | 65-80 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 346 | LS6 | 01-04 | SIEHE KOMMENTARE IM KOPF | |||
GM | 5.7 | 346 | LS1 | 97-04 | 15 FT/LBS + 60°, SPÄTERE BOLZEN 15 FT/LBS + 75° – SIEHE TB 2205 |
INNEN 15 FT +80°, AUSSEN 15 FT +53°, SEITENSCHRAUBEN 18 FT/LBS |
SIEHE TB 1951 | |
GM | 5.7 | 350 | 83-86 | 45 FT/LBS 3/8" SCHRAUBEN 35 FT/LBS 11/32" SCHRAUBEN |
75 Fuß/Pfund | 24,44,66 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | 80- | 42 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | 24,44,66,Fuß/Pfund | ||
Machen | Liter | CID | Motormodell | Jahr | Stangendrehmoment | Hauptdrehmoment | Drehmoment der Zylinderkopfschraube | |
GM | 5.7 | 350 | LL0 | 89-95 | 45 Fuß/Pfund | 80 FT/LBS FÜR INNENSCHRAUBEN 70 FT/LBS FÜR ÄUSSERE SCHRAUBEN |
25,45,65 Fuß/Pfund | |
GM | 5.7 | 346 | 40-48 | 50-60 Fuß/Pfund | 130-140 Fuß/Pfund | 70-75 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | 80-88 | 45 Fuß/Pfund | 75 FT/LBS INNEN, 65 FT/LBS ÄUSSERE |
70 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | LT4 | 96-96 | 47 Fuß/Pfund | 68 FT/LBS, INNENBORDBOLZEN: 78 Fuß/Pfund |
22 FT/LBS, DANN 67° AUF KURZEN BOLZEN, 80° AUF MITTLERE UND LANGE BOLZEN |
|
GM | 5.7 | 350 | 78-79 | 45 FT/LBS 3/8" SCHRAUBEN 35 FT/LBS 11/32" SCHRAUBEN |
75 Fuß/Pfund | 24,44,66 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | 73-77 | 40-42 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund | 65-80 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | 77-80 | 42 Fuß/Pfund | 80 FT/LBS SCHRAUBEN #1-4, 120 FT/LBS-SCHRAUBE #5 |
130 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | 78-79 | 42 Fuß/Pfund | 120 Fuß/Pfund | 130# GESAMTE SCHRAUBE REINIGEN UND ÖLEN | ||
GM | 5.7 | 350 | 80- | 42 Fuß/Pfund | 120 Fuß/Pfund | 130 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | 80-81 | 42 Fuß/Pfund | 120 Fuß/Pfund | 130 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | 68-75 | 45 Fuß/Pfund | 75 FT/LBS (INNEN) ÄUSSERE BOLZEN 65 Fuß/Pfund |
24, 44, 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | 77-80 | 40-42 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund | 65-80 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 348 | 58-65 | 35-45 Fuß/Pfund | 90-100 Fuß/Pfund | 60-70 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | 74-76 | 45 Fuß/Pfund | 75 Fuß/Pfund | 24, 44, 66 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | 76- | 45 Fuß/Pfund | 75 Fuß/Pfund | 24,44,66 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | 69-76 | 42 Fuß/Pfund | 60-80 FT/LBS UND HINTERE BOLZEN 90- 120 Fuß/Pfund |
80-85 FT/LBS FÜR 7/16" BOLZEN, 130 FT/LBS FÜR 1/2" BOLZEN |
||
GM | 5.7 | 350 | 77-82 | 45 FT/LBS 3/8" SCHRAUBEN 35 FT/LBS 11/32" SCHRAUBEN |
75 FT/LBS INNEN 65 FT/LBS AUSSEN | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | 80-83 | 48# MUTTERN, 35# 11/32" SCHRAUBEN, 45 FT/LBS 3/8" SCHRAUBEN |
75 FT/LBS INNEN 65 FT/LBS ÄUSSERE |
24,44,66 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | LT1 | 92-97 | 1992-94 47 Fuß/Pfund, 1995-97 20 FT/LBS UND 55° |
68 FT/LBS, INNENBORDBOLZEN: 78 Fuß/Pfund |
22 FT/LBS, + 67° KURZ, 80° MITTEL + LANG BLTS, DREHMOMENT ZU WINKEL |
|
GM | 5.7 | 350 | 68-77 | 35-45 Fuß/Pfund | 95 FT/LBS, HINTERE BRG 120 FT/LBS | 100 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | 78-80 | 42 Fuß/Pfund | 120 Fuß/Pfund | 130 FT/LBS - MIT MOTORÖL AUF DEN GEWINDEN UND BOLZENKOPF |
||
GM | 5.7 | 350 | 81-85 | 42 Fuß/Pfund | 120 Fuß/Pfund | 130 FT/LBS - MIT MOTORÖL AUF DEN GEWINDEN & BOLZENKOPF |
||
GM | 5.7 | 350 | 79-88 | 48# MUTTERN, 35# 11/32" SCHRAUBEN, 45 FT/LBS 3/8" SCHRAUBEN |
75 FT/LBS INNEN 65 FT/LBS ÄUSSERE |
24,44,66 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | 74 | 45 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund 120 Fuß/Pfund NUR HINTERE BRG-KAPPE |
80 Fuß/Pfund | ||
GM | 5.7 | 350 | L98 | 85-92 | 45 FT/LBS 3/8" SCHRAUBEN 35 FT/LBS 11/32" SCHRAUBEN |
75 FT/LBS INNEN, AUSSEN 65 Fuß/Pfund |
75 Fuß/Pfund | |
GM | 5.7 | 350 | L31 | 96-02 | 20 Fuß/Pfund + 55° | 1996-99 74 FT/LBS INNEN, 64 FT/LBS AUSSEN, ** SIEHE KOMMENTARE |
* SIEHE KOMMENTARFELD UNTEN = VERWENDEN DICHTMITTEL |
|
GM | 5.7 | 350 | 78-79 | 42 Fuß/Pfund | 80 FT/LBS SCHRAUBEN #1-4, 120 FT/LBS-SCHRAUBE #5 |
130 FT/LBS REINIGUNGS- UND ÖLSCHRAUBEN | ||
GM | 5.8 | 351 | 65-72 | 55-65 Fuß/Pfund | #S 1-3 130-140 FT/LBS, HINTERE BRG 85-95 Fuß/Pfund |
65-72 Fuß/Pfund | ||
Machen | Liter | CID | Motormodell | Jahr | Stangendrehmoment | Hauptdrehmoment | Drehmoment der Zylinderkopfschraube | |
GM | 5.8 | 351 | 65-72 | 65-75 Fuß/Pfund | 170-180 FT/LBS, HINTERE BRG 55-65# | |||
GM | 5.9 | 361 | 38-49 | |||||
GM | 6,0 | 366 | 91-98 | 45 Fuß/Pfund | 100 Fuß/Pfund | 80-85 Fuß/Pfund | ||
GM | 6,0 | 364 | LQ4 | 99-04 | 15 FT/LBS, +60° ODER 15 FT/LBS, +75º - SIEHE TB 2205 |
INNEN 15 FT/LBS + 80°, AUSSEN 15 # + 51°, SEITE 18 FT/LBS |
** SIEHE KOMMENTARE UNTEN – MUSS VERWENDET WERDEN NEUE 8-MM- UND 11-MM-SCHRAUBEN!! |
|
GM | 6,0 | 366 | 89-90 | 45 Fuß/Pfund | 100 Fuß/Pfund | 80-85 Fuß/Pfund | ||
GM | 6,0 | 365 | 58-62 | 1956-60:90-100#, 1961:80- 105#,1962:95 Fuß/Pfund |
1958-60: 65-70 Fuß/Pfund 1961-62: 75 Fuß/Pfund |
|||
GM | 6,0 | 365 | 56-58 | 40-45 Fuß/Pfund | 90-100 Fuß/Pfund | 65-70 Fuß/Pfund | ||
GM | 6,0 | 368 | 80-84 | 40 Fuß/Pfund | 90 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 6,0 | 368 | 80-84 | 40 Fuß/Pfund | 90 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 6,0 | 366 | 68-90 | 45 Fuß/Pfund | 100 Fuß/Pfund | 80-85 Fuß/Pfund | ||
GM | 6,0 | 364 | 57-61 | 40-45 Fuß/Pfund | 100-110 Fuß/Pfund | 65-75 Fuß/Pfund | ||
GM | 6,0 | 364 | LQ9 | 02-03 | 15 Fuß/Pfund, +60º | INNEN 15 FT/LBS, +80º SEITE SCHRAUBEN 18 FT/LBS |
* SIEHE KOMMENTARE UNTEN -- MUSS VERWENDET WERDEN NEUE 8-MM- UND 11-MM-SCHRAUBEN!! |
|
GM | 6.1 | 371 | 57-60 | 45-50 Fuß/Pfund | HINTEN: 140 FT/LBS, ANDERE: 100# | 60-70 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.1 | 370 | 57-58 | 35-45 Fuß/Pfund | 100 FT/LBS, HINTERE BRG 140 FT/LBS | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.2 | 379 | 73-76 | 65-75 Fuß/Pfund | 130-140#, HINTERE BRG-KAPPE 85-95# | |||
GM | 6.2 | 379 | 82-86 | 44-52 Fuß/Pfund | 105-117 FT/LBS INNEN, 94-105 FT/LBS AUSSEN |
20,50 Fuß/Pfund, + 90° | ||
GM | 6.2 | 379 | 87-93 | 44-52 Fuß/Pfund | 105-117 FT/LBS INNEN, 94-105 FT/LBS AUSSEN |
20,50 Fuß/Pfund, + 90° | ||
GM | 6.2 | 379 | 87-93 | 44-52 Fuß/Pfund | 105-117 FT/LBS INNEN, 94-105 FT/LBS AUSSEN |
20, 50 FT/LBS, + 90° | ||
GM | 6.2 | 379 | 82-86 | 44-52 Fuß/Pfund | 105-117 FT/LBS INNEN, 94-105 FT/LBS AUSSEN |
20,50 Fuß/Pfund, + 90° | ||
GM | 6.4 | 390 | 63- | 40-45 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund | 75 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.4 | 389 | 59-66 | 45 Fuß/Pfund | 95 FT/LBS, HINTERE BRG-KAPPE 120# | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.4 | 390 | 59-62 | 40-45 Fuß/Pfund | 1956-60:90-100#, 1961:80- 105#,1962:95 Fuß/Pfund |
1959-60: 65-70 Fuß/Pfund 1961-62: 75 Fuß/Pfund |
||
GM | 6.4 | 394 | 59-64 | 35-45 Fuß/Pfund | 100 FT/LBS, HINTERE BRG-KAPPE 140# | 60-80 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.5 | 397 | 98-99 | 44-52 Fuß/Pfund | 105-117 FT/LBS FÜR INNEN, 30 FT/LBS FÜR ÄUSSERES TB1522 |
20,55,55 FT/LBS + 90° VERWENDEN SIE TEFLON KLEBEBAND AUF DEN KOPFSCHRAUBEN. |
||
GM | 6.5 | 396 | 65-72 | 45 Fuß/Pfund | 2 BOLZENKAPPE 95 FT/LBS, 4 BOLZEN KAPPEN 105 FT/LBS |
80 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.5 | 397 | L49 | 94-95 | 44-52 Fuß/Pfund | INNEN 105-117 FT/LBS, AUSSEN 94-105 FT/LBS – SEETB1522 | 20, 55, 55 FT/LBS + 90°. VERWENDEN SIE TEFLONBAND AN DEN KOPFSCHRAUBEN. | |
GM | 6.5 | 394 | 59-64 | 32-42 Fuß/Pfund | 100 FT/LBS, HINTERE BRG-KAPPE 140# | 60-80 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.5 | 397 | L56 | 94-00 | 44-52 Fuß/Pfund | INNEN 105-117 FT/LBS, AUSSEN 94- 105 FT/LBS, SIEHE TB 1522 |
20, 55, 55 FT/LBS, + 90° TEFLON VERWENDEN KLEBEBAND AUF DEN KOPFSCHRAUBEN. |
|
GM | 6.5 | 397 | L57 | 94-99 | 48 Fuß/Pfund | INNEN 105-117 FT/LBS, AUSSEN 94- 105 FT/LBS SIEHE TB 1522 |
20, 55, 55 FT/LBS, + 90° TEFLON VERWENDEN KLEBEBAND AUF DEN KOPFSCHRAUBEN. |
|
GM | 6.5 | 397 | L65 | 92-00 | 44-52 Fuß/Pfund | 105-117 FT/LBS FÜR INNEN, 94- 105 FT/LBS FÜR ÄUSSERES TB1522 |
20 Fuß/Pfund, 55 Fuß/Pfund, 55 Fuß/Pfund + 90° ** | |
Machen | Liter | CID | Motormodell | Jahr | Stangendrehmoment | Hauptdrehmoment | Drehmoment der Zylinderkopfschraube | |
GM | 6.6 | 400 | 72-77 | 45 Fuß/Pfund | 95 FT/LBS, HINTERE BRG-KAPPE 120# 120 FT/LBS NUR HINTERE BRG-KAPPE |
95 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.6 | 403 | 77-81 | 42 Fuß/Pfund | (1-4) 80 Fuß/Pfund (5) 120 Fuß/Pfund | 130 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.6 | 400 | 77-80 | 45 Fuß/Pfund | 75 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.6 | 400 | 65-69 | 32-42 Fuß/Pfund | 80 FT/LBS, HINTERE BRG-KAPPE 120# | 80 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.6 | 400 | 68-69 | 32-42 Fuß/Pfund | 90-120 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.6 | 400 | 75-75 | 45 Fuß/Pfund | 95 FT/LBS, 120# HINTERE BRG-KAPPE 120 FT/LBS NUR HINTERE BRG-KAPPE |
95 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.6 | 400 | 72-75 | 45 Fuß/Pfund | 95 FT/LBS, 120# HINTERE BRG-KAPPE 120 FT/LBS NUR HINTERE BRG-KAPPE |
95 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.6 | 400 | 79-80 | 45 Fuß/Pfund | 75 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.6 | 400 | 77-79 | 45 Fuß/Pfund | 95 FT/LBS, HINTERE BRG-KAPPE 120# | 95-100 FT/LBS | ||
GM | 6.6 | 403 | LB7 | 01-03 | 47 Fuß/Pfund, +30°, +30° | 37, 59 FT/LBS, +90°, +75°, --- SEITE BOLZEN 58 FT/LBS |
M12 BOLZEN 37 2. 59 FT/LBS, 3. + 150°, M8-SCHRAUBEN 18 FT/LBS |
|
GM | 6.6 | 400 | 67-79 | 45 Fuß/Pfund | 95 FT/LBS, HINTERE BRG-KAPPE 120# | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.6 | 401 | 59-66 | 40-50 Fuß/Pfund | 1959-64: 100-110 Fuß/Pfund 1965- 66: 95-120 Fuß/Pfund |
1959-61: 65-75 Fuß/Pfund 1962-66: 65-80 Fuß/Pfund |
||
GM | 6.6 | 400 | 74-75 | 45 Fuß/Pfund | 95 FT/LBS, 120# HINTERE BRG-KAPPE 120 FT/LBS NUR HINTERE BRG-KAPPE |
95 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.6 | 400 | 67-69 | 40-50 Fuß/Pfund | 80-115 Fuß/Pfund | 100 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.6 | 402 | 70-72 | 45 Fuß/Pfund | 2 BOLZENKAPPE 95 FT/LBS, 4 BOLZEN KAPPEN 105 FT/LBS |
80 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.6 | 403 | 77-77 | 42 Fuß/Pfund | 1-4: 80 Fuß/Pfund, 5: 120 Fuß/Pfund | 130 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.6 | 403 | 78-79 | 42 Fuß/Pfund | 1-4: 80 Fuß/Pfund, 5: 120 Fuß/Pfund 120 FT/LBS-SCHRAUBE #5 |
130 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.6 | 400 | 70-78 | 45 Fuß/Pfund | 80 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.6 | 401 | 73-77 | 65-75 Fuß/Pfund | 130-140 FT/LBS,1/2" HINTERE SCHRAUBEN55- 65 Fuß/Pfund |
65-72 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.6 | 400 | 75-76 | 45 Fuß/Pfund | 75 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.7 | 409 | 61-66 | 35-45 Fuß/Pfund | 95-105 Fuß/Pfund | 65 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.9 | 421 | 61-66 | 45 Fuß/Pfund | #1-4:95 FT/LBS, #5:120 FT/LBS #5: 120 Fuß/Pfund |
95 Fuß/Pfund | ||
GM | 6.9 | 421 | 61-66 | 45 Fuß/Pfund | #1-4: 95 Fuß/Pfund #5: 120 Fuß/Pfund |
95 Fuß/Pfund | ||
GM | 7,0 | 428 | 67-69 | 45 Fuß/Pfund | #1-4: 95 Fuß/Pfund #5: 120 Fuß/Pfund |
95 Fuß/Pfund | ||
GM | 7,0 | 425 | 77-79 | 40 Fuß/Pfund | 90 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 7,0 | 425 | 77-79 | 40 Fuß/Pfund | 90 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 7,0 | 425 | 65-67 | 32-42 Fuß/Pfund | #1-4: 80 FT/LBS #5: 120 Fuß/Pfund |
80 Fuß/Pfund | ||
GM | 7,0 | 427 | 66-90 | 45-55 FT/LBS, 7/16" SCHRAUBEN=63- 73# MIT ÖL .009 DEHNUNG |
90-100 FT/LBS HO: 110- 120 Fuß/Pfund |
80-85 Fuß/Pfund | ||
GM | 7,0 | 429 | 63-67 | 40 Fuß/Pfund | 95 Fuß/Pfund | 60 Fuß/Pfund | ||
GM | 7,0 | 430 | 67-69 | 40-50 Fuß/Pfund | 80-115 Fuß/Pfund | 100 Fuß/Pfund | ||
GM | 7,0 | 425 | 63-66 | 40-50 Fuß/Pfund | 1959-64: 100-110 ft/lbs, 1965- 66: 95-120 Fuß/Pfund |
65-80 Fuß/Pfund | ||
GM | 7,0 | 427 | LR0 | 91-96 | 45 Fuß/Pfund | 100 FT/LBS HO: 110- 120 Fuß/Pfund |
80-85 Fuß/Pfund | |
GM | 7.1 | 432 | 70-73 | 65-75 Fuß/Pfund | 130-140#, HINTERE BRG-KAPPE 85-95# | |||
Machen | Liter | CID | Motormodell | Jahr | Stangendrehmoment | Hauptdrehmoment | Drehmoment der Zylinderkopfschraube | |
GM | 7.4 | 454 | 75 | 45-55 Fuß/Pfund | 90-100 Fuß/Pfund | 30,60,80 Fuß/Pfund | ||
GM | 7.4 | 454 | 76-79 | 45-55 Fuß/Pfund | 90-100 Fuß/Pfund | 30,60,80 Fuß/Pfund | ||
GM | 7.4 | 454 | LP4 | 99-01 | 47 Fuß/Pfund | 102 FT/LBS, KURBELSTELLUNG SENSORBOLZEN: 106 ZOLL/LBS |
ALLE SCHRAUBEN: 37 FT/LBS, DANN SIEHE KOMMENTARE * |
|
GM | 7.4 | 454 | 76-78 | 45-55 Fuß/Pfund | 90-100 FT/LBS INNEN 100 FT/LBS AUSSEN |
30,60,80 Fuß/Pfund | ||
GM | 7.4 | 454 | 80 | 45-55 Fuß/Pfund | 90-100 Fuß/Pfund | 30,60,80 Fuß/Pfund | ||
GM | 7.4 | 454 | 91-97 | 48 Fuß/Pfund | 90-100 Fuß/Pfund | 30,60,80 Fuß/Pfund | ||
GM | 7.4 | 454 | 87-90 | 45-55 Fuß/Pfund | 90-100 Fuß/Pfund | 30,60,80 Fuß/Pfund | ||
GM | 7.4 | 454 | 70-75 | 45-55 Fuß/Pfund | 90-100 Fuß/Pfund | 30 60, 80 Fuß/Pfund | ||
GM | 7.4 | 454 | L29 | 96-00 | 45 Fuß/Pfund | 90-100 Fuß/Pfund | 30, 60, 85 Fuß/Pfund | |
GM | 7.4 | 454 | L21 | 99-01 | 47 Fuß/Pfund | 102 Fuß/Pfund | KOMMENTARE ANZEIGEN | |
GM | 7.4 | 454 | 87-90 | 45-55 Fuß/Pfund | 90-100 Fuß/Pfund | 30,60,80 Fuß/Pfund | ||
GM | 7.4 | 454 | L21 | 98-00 | 47 Fuß/Pfund | 102 Fuß/Pfund | ALLE 37 FT/LBS +60° DANN LANG +90° & KURZ +30° * |
|
GM | 7.4 | 454 | 80-86 | 45-55 Fuß/Pfund | 90-100 Fuß/Pfund | 30, 60, 80 Fuß/Pfund | ||
GM | 7.5 | 455 | 71-76 | 43 Fuß/Pfund | 100 FT/LBS, HINTERE KAPPENSCHRAUBEN 120 Fuß/Pfund |
95 Fuß/Pfund | ||
GM | 7.5 | 455 | 70-76 | 45 Fuß/Pfund | 110 Fuß/Pfund | 100 Fuß/Pfund | ||
GM | 7.5 | 455 | 70-76 | 45 FT/LBS 3/8" SCHRAUBEN 63 FT/LBS 7/16" SCHRAUBEN ** |
95 FT/LBS, HINTERE KAPPE 120 FT/LBS | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 7.5 | 455 | 71-76 | 45 Fuß/Pfund | 95 FT/LBS, HINTERE KAPPE 120 FT/LBS | 95 Fuß/Pfund | ||
GM | 7.5 | 455 | 326 | 74-76 | 42 FT/LBS MIT 30W ÖL | 120 Fuß/Pfund | 85 Fuß/Pfund | |
GM | 7.5 | 455 | 74-74 | 42 FT/LBS MIT 30W ÖL | 120 Fuß/Pfund | 85 Fuß/Pfund | ||
GM | 7.5 | 455 | 74-74 | 42 FT/LBS MIT 30W ÖL | 120 Fuß/Pfund | 85 Fuß/Pfund | ||
GM | 7.5 | 455 | 68-76 | 42-45 FT/LBS MIT 30W ÖL | 110–120 FT/LBS MIT 30W-ÖL | 80-85 FT/LBS MIT 30W ÖL | ||
GM | 7.5 | 455 | 74-76 | 42 FT/LBS MIT 30W ÖL | 110-120 FT/LBS MIT ÖL | 80-85 FT/LBS MIT ÖL | ||
GM | 7.5 | 455 | 72-75 | 42 FT/LBS MIT 30 W ÖL | 120 Fuß/Pfund | 85 Fuß/Pfund | ||
GM | 7.7 | 472 | 68-74 | 40 Fuß/Pfund | 90 Fuß/Pfund | 115-120 Fuß/Pfund | ||
GM | 7.8 | 478 | 65-77 | 65 Fuß/Pfund | 170-180#, 1/2" BOLZEN 55-65# | 125-135 Fuß/Pfund | ||
GM | 7.8 | 478 | 65-77 | 65-75 Fuß/Pfund | #S 1-3 130-140 FT/LBS, HINTERE BRG 85-95 Fuß/Pfund |
65-72 Fuß/Pfund | ||
GM | 8.1 | 496 | 01-04 | 22 FT/LBS, +90º ERSETZEN NÜSSE |
INNERE BOLZEN: 22 FT/LBS, +90º, ÄUSSERE BOLZEN: 22 FT/LBS, +80º |
22#, +120º ALLE BOLZEN, DANN LANG +60º, MITTEL +45º, KURZ +30º ** |
||
GM | 8.1 | 496 | 01-04 | 22 FT/LBS, +90° ERSETZEN NÜSSE |
INNERE BOLZEN: 22 FT/LBS, +90°, ÄUSSERE BOLZEN: 22 FT/LBS, +80° |
22#, +120° ALLE BOLZEN, DANN LANG +60°, MITTEL +45°, KURZ+30° ** |
||
GM | 8.2 | 500 | 80-91 | 59-70 Fuß/Pfund | INNEN: 103-108 FT/LBS, AUSSEN: 66-76 FT/LBS 12MM BOLZEN° | 15 MM: 110 Fuß/Pfund, + 90°, 14 MM: 145 Fuß/Pfund | ||
GM | 8.2 | 500 | 70-76 | 40 Fuß/Pfund | 90 Fuß/Pfund | 115-120 Fuß/Pfund | ||
GM | 8.2 | 502 | 91-01 | 3/8" 50 FT/LBS, 7/16" 73 Fuß/Pfund |
110 Fuß/Pfund | 85 FT/LBS SIEHE SERVICEHANDBUCH, 3 VERSCHIEDENE VERWENDETE SCHRAUBEN, |
||
GM | 8.2 | 500 | 80-91 | 59-70 Fuß/Pfund | INNEN: 103-108 FT/LBS, AUSSEN: 66- 76 FT/LBS 12-MM-SCHRAUBE *** |
15 MM: 110 Fuß/Pfund, + 90°, 14 MM: 145 Fuß/Pfund |
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GM | 8.2 | 500 | 70-73 | 40 Fuß/Pfund | 90 Fuß/Pfund | 115-120 Fuß/Pfund |